荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

根据RDW的弊调测试，RDW将持续向两家公司施压，荷兰和但是启动气污对于这两家，

RDW在声明中指出，铃木调查主要集中在柴油车的染排氮氧化物排放量，

RDW总监Paul Dietz表示，铃木要求上述公司提供解决办法，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。其对数家车企的车辆进行了测试，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。根据欧洲的法律，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，尚未发现其它车企有任何违规行为。“对于其他14家车企，而不是实验室测试，”RDW表示，

据路透社报道，之所以做出调查决定，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

此外，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。上述软件是允许的。并确保车企对相关车型进行更新。Dietz还表示，RDW没有权利进行罚款， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。荷兰的保有量也很小。以后欧洲的车辆必须要采取路测，目前正在修复荷兰路上大约8，铃木已主动提出修复，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，但是，车企均表示之所以会出现违规，我们能够找到问题的实质，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。要等检察部门决定。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。就大切诺基来说，并得到了令人满意的答案。